Има две китайци и Америка трябва да разбере както
Две китайци обитават американското въображение: един е технология и производство на суперсила, готова да ръководи света. Другото е икономика, която е на прага на срив.
всеки отразява реален аспект на Китай.
Читай-нека да го наречем надежда за Китай-се определя от компании като A.I. Стартиране на Deepseek, гигантският BYD на електрически превозни средства и Tech Powerhouse Huawei. Всички са лидери на иновации.
Jensen Huang, главен изпълнителен директор на гигантския чип на Silicon Valley Nvidia, заяви, че Китай "не е зад" САЩ в развитието на изкуствения интелект. Доста няколко специалисти декларираха, че Китай ще доминира над 21 век.
Другият Китай-мрачен Китай-разказва различна история: бавни потребителски разходи, нарастваща безработица, хронична жилищна криза и бизнес общност за въздействие върху въздействието на търговската война. Двама рискови капиталисти ми казаха, че планират да излязат от период на хибернация, който започнаха след репресията на Пекин в технологичния сектор през 2021 г. И двамата заявиха, че искат да инвестират в китайски A.I. Заявления и роботика.
но те са много по-малко оптимистични за икономиката-мрачният Китай.
10-те ръководители, инвеститори и икономисти, които интервюираха, казаха, че вярват, че китайската техника няма да бъде достатъчно, за да издърпат страните, които са интервюирали, казаха, че са в състояние на техниката. Разширеното производство представлява около 6 процента от продукцията в Китай, много по-малко от недвижимите имоти, което допринася за около 17 процента от брутния вътрешен продукт дори след рязко забавяне.
Когато ги попитах дали Китай може да победи Съединените щати в търговската война, никой не каза да. Но всички те се съгласиха, че прагът на болка в Китай е много по-висок.
Не е трудно да се разбере тревожността, изпитвана от американците, разочаровани от борбите на страната си за изграждане и производство. Китай е построил по-високоскоростни железопътни линии от останалия свят, разположи повече индустриални роботи на 10 000 производствени работници, отколкото всяка страна, с изключение на Южна Корея и Сингапур и сега води в световен мащаб в електрически превозни средства, слънчеви панели, дронове и няколко други напреднали индустрии.
70 останаха. Сред жертвите бяха Singulato Motors, стартиране, което събра 2,3 милиарда долара от инвеститорите, включително местните власти в три провинции. Повече от осем години компанията не успя да достави един автомобил и подаде молба за фалит през 2023 г.
Китайското правителство понася разточителните инвестиции в избраните от него инициативи, помагайки за гориво. Но не е склонно да се направи съществените инвестиции в селските пенсии и здравното осигуряване, които биха помогнали да се увеличи потреблението.
Казвайки, че фабриките се затварят и хората губят работата си в Китай.
през 2020 г. Li Keqiang, тогава премиерът, каза премиерът, каза премиерът на чуждестранния търговски сектор, пряко или индивидуални, като премиерът е от 18 милиона китайски. „Спадът на външната търговия почти сигурно ще удари силно пазара на труда“, каза той в началото на пандемията. Тарифите могат да бъдат много по-опустошителни.
Пекин играе ефекта от търговската война, но тъй като преговарящите проведоха преговори миналия уикенд с техните колеги от САЩ, въздействието му беше очевидно. През април китайските фабрики изпитаха най -рязкото забавяне на месечното от повече от година, докато пратките до Съединените щати се потопиха с 21 процента спрямо година по -рано.
твърде стари за повечето работни места. Той и съпругата му се бяха отказали да купят дом. Сега с търговската война той очаква икономиката да отслаби още повече и че перспективите му за работа ще бъдат по-добри.
"Станах още по-предпазлив с разходите", каза той. „Претеглям всяка стотинка.“